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                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                          2018年09月12日 13:35 來源:網上車市 作者:甘碧沖
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                                            往年的“金九銀十”都是汽車銷量快速攀升、沖擊年度目標的關鍵時期,但別克品牌卻提前發力,在剛剛過去的8月,別克品牌單月銷量90356臺,環比提升約26.7%。

                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                            8月的炙熱并沒有蒸發掉消費者的購車熱情,能在傳統的“促銷季”到來前取得如此好的成績,與別克品牌旗下多款車型的發力不無關系。

                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                            中高級車表現穩定

                                            別克雙君車型(君威君越)單月銷量15078臺,繼續鞏固其在中高級車市場的領先地位。其率先搭載的9AT變速器、舒適的駕控體驗以及豪華的科技配置等產品力造就的正面口碑,是它不斷修煉“內功”、領跑細分市場的重要原因。

                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                            昂科威持續領跑

                                            昂科威8月份交出了17468臺的成績,繼續處于銷量榜前列。SUV市場一直是國內車市“廝殺”最為激烈的版塊,除了一大批自主品牌以價格換市場外,各大合資品牌也都推出了實力強勁的產品。昂科威自上市以來,銷量始終位居前列,靠的正是均衡的產品實力。

                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                            別克GL8穩坐頭名,已成功突破100萬臺

                                            別克GL8繼續保持穩定、強勁的勢頭,8月份以10326臺的成績穩居高端MPV榜首。別克GL8在國內的地位“始終如一”,它在高端MPV市場幾乎沒有對手。舒適的乘坐環境和極佳的行駛質感已經為其積累了出色的市場口碑,它也名副其實地成為了該市場的標桿產品。

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                                            以實際表現宣示汽車市場小排量時代的到來

                                            小排量渦輪增壓發動機已經是未來汽車發動機發展公認的趨勢,在1.0-1.5L的主流排量區間中,三缸發動機無疑是各大汽車廠家聚焦之所在。一直以技術打市場的別克很早就進軍到小排量發動機的研究,廣泛布局小排量汽車市場。對于別克目前的兩款小排量三缸發動機而言,不僅動力儲備足、油耗表現優異,而且振動與噪聲抑制水準同樣表現出色。

                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                            配備全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機的別克英朗8月共銷售23411臺,和搭載同“心”的GL6本月雙雙環比增長超過了60%。自去年9月上市以來,搭載三缸小排量發動機的別克車型已累計銷售超過30萬臺,再次證明了消費者對小排量發動機的接受和認可。

                                          憑實力說話 別克品牌8月銷量環比增長26.7%

                                            結語:從別克中高級車雙君的良好表現,到GL8和昂科威以均衡的產品力贏得市場,再到深耕內燃機技術,以小排量驅動系統全面平鋪家轎市場,別克品牌正有條不紊地進行著產品布局升級和終端銷售的發力。對于競爭日益激烈的中國汽車市場來說,過硬的產品實力永遠是贏得市場的秘訣。

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